БАЛТИЙСКИЙ МОРСКОЙ ФЕСТИВАЛЬ 2016
Деловая программа
Деловая программа
Выставочная программа
Выставочная программа
Развлекательная программа
Развлекательная программа

Экипаж Lady Rose: «Женщинам морское искусство по силам»

27.05.2016

Каждый день на Балтийском морском фестивале «Санкт-Петербургские мореходные классы» проводят учебные плавания на парусных яхтах. Ученик мореходной школы и член экипажа яхты Lady Rose, Ирина, на практике доказала нам, что с морским искусством может справиться любая активная женщина.

      

– Ирина, расскажите, где в Петербурге обучают морскому искусству?

Мы представляем Санкт-Петербургскую практическую мореходную школу, которая обучает морскому искусству всех желающих. Я прошла 1 год курса и теперь прохожу практику. И эта наша учебная яхта, которая позволяет людям научиться и освоить морское искусство, здесь в Питере, никуда не выезжая.

– На кого учат в вашей школе?

В морской школе каждый желающий может выучиться на рулевого, а затем капитана. На первом курсе ученики сдают 20 экзаменов – один из экзаменов – это 16 морских узлов, не глядя. Самый простой узел – это восьмерка. Он делается для того, чтобы веревка не вылезла из стопора.

– У этой яхты есть история, где она была построена?

Яхта называется Lady Rose – это национальное финское достояние, была построена по проекту известного финского архитектора, он построил ее для себя, для семьи. Эта яхта с экипажем из четырех человек прошла кругосветное плавание за 4 года. Об этом даже написана книга.

– От чего зависит количество людей в команде?

Команда судна обычно считается по спальным местам – на яхте Lady Rose 5-6 человек. У каждого своя роль – есть капитан, рулевой, тот, кто готовит еду, тот, кто несет вахту. В вахту делают навигацию, навигация – это особая наука о картах, глубинах и о том, как ориентироваться по звездам  – все это моряк должен знать.

– А женщины тоже могут входить в команду? Женщина на корабле – плохая примета…

В команде могут быть как мужчины, так и женщины. Женщинам все это по силам: они не только готовят, но и управляют парусом, могут быть рулевыми. Чисто физически иногда присутствуют сложности: но есть и полностью женские команды – Volvo Ocean, например, – где женщины сообща справляются даже с самыми сложными задачами.

– Из чего сделана яхта?

Яхта делается из дерева, из пластика, и третий материал – это армабетон. Lady Rose – это бетонная яхта, которая сделана из армированного бетона, утеплена, поэтому ее необязательно каждый год поднимать из воды, она может стоять во льду. Это ее огромный плюс – она очень тяжелая, весит порядка 18 тонн.

– Яхта движется только за счет паруса?

Яхта может двигаться на моторе и за счет силы ветра, поэтому после выхода в море парус настраивают относительно ветра. Ветер особенно в те времена, когда не было мотора, являлся самым главным, жизнеобеспечивающим фактором для выживания мореплавателей. Если ветер заканчивался – появлялась сложность, если он был слишком сильный – это уже другая сложность.

Вообще на судне все, что мы делаем, мы делаем относительно ветра. У нас наветренный борт, куда дует ветер, и подветренный борт – противоположный тому, на который дует ветер. У нас нет левого и правого, все происходит относительно ветра.

– Ходите в дальние плавания?

Мы выходим как на краткосрочные прогулки, – суббота, воскресенье – так и на несколько дней, например, в Приморск. Есть и заграничные выходы – например, в этом году планируется плавание в страны Европы, которое займет порядка трех месяцев, но можно присоединиться к экипажу на какой-то отдельный период времени. Все цены и маршруты можно узнать на сайте «Мореходных классов».